Beliebte FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Ersatzteile
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Meist verkaufte Dieselpartikelfilter (Rußpartikelfilter) für PKW FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) nach Statistik für März 2024 auf PartsBit
Auf dem ersten Platz stehen FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)85 KW/115 PS PKW, 1 St. wurden verkauft. Die restlichen Plätze wurde von 1.6 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)70 KW/95 PS, 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)85 KW/115 PS, 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)103 KW/140 PS und 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)120 KW/163 PS geteilt.
Preise für neuer FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Dieselpartikelfilter (Rußpartikelfilter)
Neuer Dieselpartikelfilter (Rußpartikelfilter) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) PKW sind aktuell ab 476 € zu erwerben. Der Durchschnittspreis liegt bei etwa 51 € und der Höchstpreis bei 698 €.
Preise für gebrauchte FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Dieselpartikelfilter (Rußpartikelfilter)
Gebrauchte Dieselpartikelfilter (Rußpartikelfilter) für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) PKW sind aktuell ab 567 € zu erwerben. Der Durchschnittspreis liegt bei etwa 580 € und der Höchstpreis bei 592 €.
Alle FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) Ersatzteile in Dieselpartikelfilter (Rußpartikelfilter) als Übersicht
Anzahl neuer Ersatzteile: | 23 St. |
Teuerste neue Ersatzteile: | 698 € |
Günstigster neuer Ersatzteil: | 476 € |
Durchschnittspreis für neuer Ersatzteil: | 51 € |
Anzahl gebrauchter Ersatzteile: | 2 St. |
Teuerste gebrauchte Ersatzteile: | 592 € |
Günstigster gebrauchter Ersatzteile: | 567 € |
Durchschnittspreis für gebrauchte Ersatzteil: | 580 € |